Der Vergaser 4A1 ist ein Doppel-Register-Fallstromvergaser mit 32mm Saugrohrweite in der ersten und 54mm (Motor M110) Saugrohrweite in der zweiten Stufe. Der Solex Vergaser besteht aus vier Hauptteilen:
dem Vergaserdeckel, dem Vergasergehäuse, dem Drosselklappenteil und der Startereinrichtung.
Da es sich um einen Doppelvergaser handelt, sind demnach zwei Vergaser in einem Gehäuse untergebracht. Die eine "Hälfte" versorgt die Zylinder 1 bis 3, die zweite "Hälfte" die Zylinder 4 bis 6. Jede dieser beiden "Vergaser - Hälften" besitzt eine erste und eine zweite Stufe, also eine Drosselklappe mit kleinem Durchmesser und einem großem Durchmesser.

Die 1. Stufe ist nach dem Prinzip des Zenith Vergasers aufgebaut:
- Veränderlicher Unterdruck in der Mischkammer
- Hauptdüse ohne Querschnittsänderung
- Anreicherung durch Querschnittsänderung der Luftkorrekturdüsen über Nadelsteuerung